Hier sind "erst mal nur die Bilder" ... etwas mehr Text kommt vielleicht nach, wenn sich einige "schreibwillige Mitschrauber" finden.
Wir hatten das Problem, das der geplante Besuch beim Kurbelwellenwuchter leider ausfiel - daher wurden die Motoren zwar zerlegt, aber dann nur einer und nur "pro forma" wieder zusammengebaut. Wäre alles so gelaufen wie geplant, ja dann ...
Ergebnis der Wägung (Kolben komplett mit Bolzen, abgewischt, mit geringen Mengen Ölkohle):
Natuerlich geht das Einfaedeln leichter, wenn man die Kolben in aller Ruhe auf der Werkbank in den Zylinder einfaedelt ...
